2009 yılında hızlı trenle tanışan Türkiye, yıllar içinde hızlı tren ağına önemli yenilikler ekledi. Ancak mevcut hattın kapasitesinin ilerleyen yıllarda yetersiz kalacağı öngörülerek, Ankara’dan İstanbul’a kadar yeni bir demir yolu hattı inşa edilmesi kararlaştırıldı. Bakan Uraloğlu, bu hattın Nallıhan, Beypazarı ve Akyazı üzerinden geçeceğini ve Süper Hızlı Tren’in saatte 350 km hıza ulaşarak bu güzergahı 80 dakikada kat edeceğini belirtti.
SÜPER HIZLI TREN İLE ANKARA-İSTANBUL 80 DAKİKA OLACAK
Bakan Uraloğlu, projenin 344 kilometre uzunluğunda olacağını ve yalnızca 80 dakikada iki büyük şehir arasında seyahat imkanı sağlayacağını ifade etti. Bu, Türkiye’nin en hızlı tren seferi olacak ve demir yoluyla seyahat etme deneyimini köklü bir şekilde değiştirecek. Süper Hızlı Tren, mevcut hızlı trenlerin hızını önemli ölçüde aşacak ve yolculara hızlı, konforlu bir ulaşım olanağı sunacak.
10 YILDA TAMAMLANMASI BEKLENİYOR
Bakan Uraloğlu, bu devasa projenin hayata geçirilmesinin yaklaşık 10 yıl süreceğini belirtti. Ancak bu süre zarfında Türkiye’nin demir yolu ulaşım altyapısı büyük bir değişim geçirecek ve yüksek hızlı tren seferleri daha da yaygınlaşacak. Süper Hızlı Tren hattının tamamlanmasıyla birlikte, Türkiye'nin demir yolu ulaşım ağı uluslararası standartlara yakın bir seviyeye gelecek.
Ankara-İstanbul arasındaki yeni Süper Hızlı Tren hattı, sadece iki büyük şehir arasındaki seyahat süresini kısaltmakla kalmayacak; aynı zamanda çevre illerin ulaşımını da kolaylaştıracak.
SÜPER HIZLI TREN DURAKLARI
Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi, tarihi İpek Yolu olan Ayaş, Güdül, Beypazarı, Nallıhan, Mudurnu, Göynük, Sakarya güzergahından geçecek.
