Bakan Uraloğlu'nun yaptığı açıklamaya göre; 8,4 kilometre uzunluğundaki metro hattı, 7 istasyondan oluşacak ve saatte 80 kilometre hızla yol alarak günde 1 milyon yolcuyu taşıyabilecek kapasitede olacak. Projenin sona erdiğine dair açıklamalar, hattın yakın zamanda hizmete açılacağına işaret ediyor.

Bakan Uraloğlu, zorlu zemin koşullarında ve İstanbul'un en yoğun yerleşim alanlarından birinde titiz bir çalışma yürüttüklerini belirtti. Proje kapsamında, 13,3 kilometre TBM imalatı ve 3,6 kilometre klasik tünel açma metoduyla toplamda 16,9 kilometrelik tünel kazısı gerçekleştirildi. Ayrıca, 17 kilometrelik demir yolu ray montajı tamamlandı ve 7 istasyonda 105 bin metrekarelik kapalı alan inşa edildi.

Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nın hizmete girmesiyle birlikte İstanbul'un ulaşım ağına önemli bir katkı sağlanacak. Hattın güzergahı, İstanbul'un farklı bölgelerini birbirine bağlayarak kesintisiz bir ulaşım imkanı sunacak.

Metro hattı, Bakırköy'den başlayıp Kirazlı'ya kadar uzanacak. Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani ve Kirazlı istasyonlarıyla hizmet verecek olan hattın, birçok önemli noktada entegrasyonu sağlanacak. Yolcular, farklı ulaşım sistemlerine kolaylıkla geçiş yapabilecekler.

Bakırköy-Kirazlı Metro Hattı'nın 25 yıllık projeksiyondaki ekonomik kazancı oldukça dikkat çekici. Karayolu bakım ve işletme kazancı 2,4 milyar dolar, kaza kazancı 71,5 milyon dolar ve zaman kazancı 3,6 milyar doları bulacak. Toplamda, bu ekonomik kazançlar 6,1 milyar doları aşacak.