26 Nisan 2023 tarihinde yolcularla buluşan Ankara-Sivas YHT hattı, günlük karşılıklı iki seferle hizmet vererek hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım alternatifi sundu. Türkiye'nin ulaşım altyapısına değer katan projelerden biri olan bu hat, kısa sürede yoğun ilgi gördü.
BÜYÜK BAŞARIYA İMZA ATILDI
Toplam uzunluğu 405 kilometre olan hatta, zorlu arazi şartlarına rağmen 66,1 kilometrelik 49 tünel ve 27,4 kilometrelik 49 viyadük inşa edildi. Bakan Uraloğlu, bu projeyle Türk mühendisliğinin büyük bir başarıya imza attığını vurguladı. Hat üzerinde Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni ve Yıldızeli olmak üzere toplam yedi istasyonda hizmet veriliyor.
YENİ SEFERLER BAŞLADI
Uraloğlu, 4 Mayıs 2024 itibarıyla Sivas-İstanbul arasında da doğrudan seferlerin başladığını açıkladı. Bu hatta şu ana kadar 554 bin 755 yolcunun taşındığını ifade eden Uraloğlu, seferlerin Yıldızeli, Yozgat, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Arifiye, İzmit, Pendik ve Söğütlüçeşme istasyonlarında durduğunu söyledi.
TOKAT DA YHT AĞINA KATILDI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, YHT ağının sadece ana hatlarla sınırlı kalmadığını, kombine taşımacılık modeliyle de büyütüldüğünü belirtti. 25 Ekim 2024 tarihi itibarıyla Tokat'ın da bu sisteme dahil edildiğini açıkladı. Tokat'tan Yıldızeli İstasyonu'na otobüs bağlantısıyla erişim sağlanarak Tokat-Ankara arasında günlük dört, Tokat-İstanbul arasında ise günlük iki karşılıklı sefer düzenlenmeye başlandı.
Ayrıca, Sivas-Malatya Bölgesel Treni üzerinden İstanbul-Malatya arasında da YHT bağlantılı kombine taşımacılığın hizmete sunulduğu bilgisi paylaşıldı.
Yüksek hızlı tren projelerine yönelik yatırımların artarak devam edeceğini belirten Uraloğlu, daha fazla şehri YHT ağına dahil etmek için çalışmaların sürdüğünü dile getirdi. Türkiye genelinde daha geniş ve etkin bir hızlı tren ağı kurulması hedefleniyor.
