Başkentray, 2025 yılı Ocak ayı verilerini kamuoyuyla paylaştı. Başkentray'ın resmi açıklamasında, Ocak ayı boyunca 2 milyon 129 bin 530 yolcunun taşındığı belirtildi. Yapılan duyuruda şu ifadeler kullanıldı:
"Ocak ayını muhteşem verilerimizle kutluyoruz. Sincan-Kayaş Hattı'mızda 2 milyondan fazla yolcumuza hizmet verdik. Yolcularımızı işlerine, okullarına ve sevdiklerine ulaştırdık. Hızlı, konforlu ve ekonomik ulaşım imkânı sunmaya devam ediyoruz."
Başkentray: Ankara'nın Ana Ulaşım Hattı
Sincan-Kayaş Banliyö Treni, Ankara'da Sincan Tren İstasyonu'ndan başlayıp Kayaş Tren İstasyonu'nda sona eren ve başkentin en önemli ulaşım hatlarından biri olarak kabul edilen eski banliyö trenidir. Hat, tarih boyunca Ankara'nın ulaşım altyapısında büyük bir rol oynamıştır.
1892: Osmanlı Dönemi'nde Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından İstanbul-Haydarpaşa - Ankara Demiryolu'nun bir parçası olarak inşa edilmiştir. Cumhuriyet'in ilanından sonra TCDD tarafından mevcut hat Kayaş'a kadar uzatılmış ve Ankara-Kars Demiryolu'nun bir parçası haline gelmiştir. Banliyö hattı elektriklendirilerek "Sincan - Kayaş Banliyö Treni" adıyla modernize edilmiştir. Daha sonra Hattın metro standartlarına çıkarılması amacıyla seferler durdurulmuş ve Başkentray projesi başlatılmıştır. Başkentray, 12 Nisan 2018'de hizmete girmiş ve banliyö hattının yerini almıştır. Yeni sistemle birlikte istasyon sayısı 28'den 24'e düşürülmüştür.
Başkentray, Ankara'nın çeşitli semtlerinden geçerek Sincan'dan Kayaş'a kadar uzanmaktadır. Günlük binlerce yolcuya hizmet veren Başkentray hattı, Sincan, Elvankent, Etimesgut, Behiçbey, Marşandiz, Gazi, Hipodrom, Ankara Garı, Yenişehir, Kurtuluş, Cebeci, Saimekadın, Mamak, Bağderesi ve Kayaş gibi önemli duraklardan geçerek yolcularına hızlı ve güvenli ulaşım imkânı sunmaktadır.
