Otomobil sektöründeki durgunluk devam ederken, birçok marka cazip satış kampanyaları sunmaya başladı. Galeri ve bayiler, düşük faizli taksit imkanları ile satışlarını artırmaya çalışıyor, ancak otomobil piyasasında durgunluk hala devam ediyor.
DEVAM ETMEK İÇİN TIKLAYINIZ>>>>>
İkinci El Pazarında Düşüş
Sektör temsilcileri, satış noktalarında 10 yaş üzeri araçlara olan talebin arttığını belirtiyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2023’ün Mayıs ayında 741 bin 828 olan ikinci el otomobil pazarı, bu yıl aynı dönemde yüzde 20.62 oranında düşüşle 588 bin 886 adede geriledi.
Sıfır Araç Satışları da Azaldı
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, sıfır araç satışları da yılın aynı dönemine göre yüzde 10 azalarak 100 bin 305 oldu. Otomobil satışları yüzde 8,19 düşüşle 80 bin 260, ticari araçlar ise yüzde 17 azalışla 20 bin 45 adet olarak kaydedildi. Haziran ayında ise otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2023 yılı Haziran ayına göre yüzde 5,3 azalarak 106.238 adet olarak gerçekleşti.
Tercihler Değişiyor
Bu durum, vatandaşların tercihlerini de etkiliyor. Otomobil pazarının yüzde 87,8’i, vergi oranları düşük olan A, B, ve C segmentlerindeki araçlardan oluşuyor. Sincan Motorlu Araç Satıcıları Derneği (SİMAS) Başkanı Gökhan Çalışkan, vatandaşların artık arabalarının modelini yükseltmek yerine, 10 yaş ve üzeri otomobillere yöneldiğini belirtiyor.
Tek Parametre Fiyat
Pandemi sonrası araç stoklarındaki azalış, fahiş fiyat artışlarını beraberinde getirdi. Artışlar, piyasada "balon" olarak tabir edilen seviyelere ulaştı. Pandemi sonrasında araç stoklarındaki sorunlar aşıldı ancak bu kez de artan kredi faizleri satışları olumsuz etkiledi. Yapılan düzenlemeler ve sıfır araç kampanyaları da durumu tersine çevirmeye yetmedi. Çalışkan, "Model yükseltmek yerine model düşürme çabaları olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz," dedi. Genellikle 10 yaş üzeri araçlar daha çok tercih ediliyor ve sıfır araç fiyatlarındaki indirimlere rağmen vatandaşlar, fiyatı daha uygun olan düşük modellere yönelme eğiliminde.
20 Yaş Üstü Araçlar Trafikten Çekilmeli
Bayramın ardından araç piyasasındaki durumla ilgili açıklamalarda bulunan Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Başkanı Aydın Erkoç, Türkiye’de asıl sorunun sıfır otomobiller değil, trafikte dolaşan 20 yaş üstü araçlar olduğunu belirtti. Bu araçlar trafikten kaldırılmadan, sıfır araçlarla ilgili beklenen seviyelere gelinemeyeceğini söyledi.
İhtiyaçlar Değişmeye Başladı
Eren Otomotiv'den Emrah Ayaş, "Sektörümüzde uzun zamandır yaşanan durgunluk devam ediyor. İhtiyaç sahipleri ile aracını yenilemek isteyenler, eski otomobilini elden çıkarıp bir üst modeli almak isterdi. Şimdi bunu pek göremiyoruz, tam tersi aracını satmak isteyen, daha alt model ve uygun fiyatlı araba almak isteyenleri görüyoruz. Talep artışı 10 yaşın, hatta 15 yaşın üzerindeki araçlara kaydı" dedi.
