Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren trafik sigortasında yeni bir düzenleme yapılması gündemde. Sigorta şirketlerinin bedeni tazminatlar nedeniyle yaşadığı büyük maliyetlerin hasar havuzundan karşılanacağı bir sistem üzerinde çalışılıyor. Bu düzenlemenin, trafik sigortası primlerinde düşüşe yol açıp açmayacağı ise merak ediliyor.
DEVAM ETMEK İÇİN TIKLAYINIZ >>>>
Son yıllarda sigorta şirketlerinin trafik sigortası primleri üzerinden zarar ettiği uzun süredir kamuoyunda tartışılıyor. Özellikle kazalarda meydana gelen yaralanma ve ölüm durumlarında ödenen bedeni tazminatlar, sigorta şirketlerine ağır maliyetler yüklemekte. 2024'ün ilk 6 ayında bu zararın 10 milyar TL'ye ulaştığı belirtilirken, yıl sonunda bu rakamın 20 milyar TL'yi bulması bekleniyor.
Yeni Sistem Nasıl İşleyecek?
Yapılması planlanan yeni düzenlemeye göre, bedeni zararlar için bir "hasar havuzu" oluşturulacak. Bu sistemde, trafik sigortası priminin belirli bir kısmı bedeni hasarlara ayrılacak ve devlet tarafından yönetilen bir havuzda toplanacak. Böylece sigorta şirketlerinin bu tür tazminatları ödeme yükü hafifletilecek.
Bedeni Tazminatlar Büyük Bir Yük
Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu Başkanı Turusan Bağcı, bedeni tazminatların sigorta şirketleri üzerinde büyük bir yük olduğunu belirterek, 2024'ün ilk 6 ayında oluşan 10 milyar TL'lik zararın 4.5 milyar TL'sinin bedeni hasarlardan kaynaklandığını ifade etti.
Trafik Sigortası Fiyatları Düşecek mi?
Bu yeni sistemin devreye girmesiyle, trafik sigortası fiyatlarının düşmesi bekleniyor. Şirketler, bedeni tazminatları doğrudan ödemek yerine primlerin bir kısmını hasar havuzuna devredecek. Bu sayede sigorta primleri üzerindeki maliyetler azalabilir ve primlerde düşüş görülebilir. Ayrıca, sahte ve şişirilmiş hasar taleplerinin de önüne geçileceği düşünülüyor.
Yürürlüğe Giriş Tarihi
Yeni düzenlemenin 2025’in ikinci çeyreğinde yürürlüğe girmesi planlanıyor. Sigorta primlerinin yeniden düzenlenmesi ve bedeni hasarların havuzdan karşılanmasıyla ilgili çalışmalar ise devam ediyor.
